|
Zobaczymy, co odpowie rynek? |
|
Monday, 29 June 2009 |
 Z Tomaszem Melanem, prezesem Zarządu Morskiego Portu Police Sp. z o.o., rozmawia Maciej Borkowski |
|
Read more...
|
|
|
Monday, 29 June 2009 |
Największe na świecie promy towarowo-pasażerskie klasy "Star", które obsługiwać będą linie do Gdyni, zostały wybudowane w latach 2006-2007, we włoskich stoczniach koncernu Fincantieri, w Ankonie i Stabii. Są to: Finnstar, Finnmaid, Finnlady, Europalink i Nordlink.
W trudnym dla żeglugi i portów czasie, jeden z głównych armatorów operujących na Bałtyku i Morzu Północnym, Finnlines, z Grupy Grimaldi, uruchomił 2 nowe połączenia żeglugowe: Travemünde – Gdynia i Gdynia – Helsinki. Obsługiwać je będzie 5 identycznych, wielkich promów towarowo-pasażerskich. Powstało w ten sposób pierwsze połączenie promowe między Polską a Niemcami, zasługujące na miano autostrady morskiej oraz – z drugiej strony – szybkie (19 godzin) połączenie do Helsinek. Umożliwiają one razem przejęcie z zatłoczonych dróg między Niemcami a Finlandią pewnej części samochodowego ruchu towarowego. |
|
Read more...
|
|
|
Wednesday, 03 June 2009 |
Już po raz 12, odbyła się w Monachium, 12-15 maja br., wystawa logistyczna International Exhibition for Logistics, Telematics and Transport – „transport logistic”. Ku zaskoczeniu, tak organizatorów, jak i uczestników, światowa recesja nie miała wpływu na rozmiary imprezy, która zgromadziła rekordową liczbę 1760 wystawców z 55 krajów (o 11% więcej niż w poprzedniej edycji) oraz przyciągnęła 47,5 tys. zwiedzających, czyli tyle samo co 2 lata temu, w znakomitym dla logistyki roku. Rekordowa była też powierzchnia wystawowa – ponad 100 tys. m2, w 8 halach i na otwartej przestrzeni, gdzie wystawiano tabor drogowy i kolejowy. Patronem medialnym wystawy i współorganizatorem wielu towarzyszących jej spotkań, była DVV Media Group, do której należą także „Namiary” i „Polska Gazeta Transportowa”. |
|
Read more...
|
|
|
|
<< Start < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Next > End >>
|
| Results 1 - 4 of 109 |
