Na prze³omie lat 2010-2011, na liniê Gdynia – Karlskrona trafi± nowe wiêksze promy – poinformowa³ szwedzki armator Stena Line. Nie bêd± to jednak zapowiadane wcze¶niej promy, o roboczej nazwie Super Ferries, które powstaj± w³a¶nie w niemieckich stoczniach Nordic Yards.
Do Gdyni zawitaj± za¶ 2 siostrzane promy: Stena Germanica i Stena Scandinavica, które do tej pory obs³ugiwa³y po³±czenie Kilonia – Goeteborg. Oba zbudowano w latach 1987-1988, w Polsce. W stoczniach Gdañska i Gdyni powstaæ mia³y wtedy 4 takie jednostki, lecz polskie zak³ady, z wielkim trudem wykona³y tylko te 2 promy. Maj± one 176 m d³ugo¶ci i 30 m szeroko¶ci. Zabieraj± na pok³ad 1700 pasa¿erów, 700 samochodów osobowych i 120 ciê¿arowych. Jednak przed wej¶ciem na liniê oba bêd± przebudowane i zmodernizowane. Inwestycja ma kosztowaæ ok. 250 mln SEK, czyli ok. 120 mln z³. Po wej¶ciu do eksploatacji, zmieni± tak¿e nazwy.
Natomiast nowe 240-m promy trafi± na liniê Hoek van Holland – Harwich, za¶ wyfocane z niej Stena Hollandica i Stena Britannica bêd± p³ywa³y na trasie Kilonia – Goeteborg.