|
Chiny chcą w 2013 r. otworzyć szlak morski przez Morze Arktyczne, skracając w ten sposób statkom towarowym drogę do Europy i Ameryki Północnej – wynika z raportu „Chiny przygotowują się na Arktykę bez lodu”. W tym celu, chińskie władze przeznaczają dodatkowe środki finansowe na badania Arktyki, a naukowcy tworzą nowe technologie na potrzeby ekspedycji mających łamać lód na Morzu Arktycznym. Według prognoz, żegluga po tym akwenie może być możliwa w sezonie letnim już od 2013 r. Dzięki temu, statki towarowe, przewożące towary z Szanghaju do Hamburga, zamiast opływać Azję z południa, wybierając północny szlak, za każdym razem zaoszczędzą 6,4 tys. km. Tym bardziej, że transport morski z Azji do Europy tradycyjną drogą przez kanał Sueski staje się coraz mniej opłacalny. Na skutek groźby porwań statków przez somalijskich piratów koszty ubezpieczenia wzrosły ponad 10-krotnie. Otwarcie tańszego, alternatywnego szlaku morskiego jest dla Chin priorytetem, ponieważ prawie połowa PKB powstaje dzięki eksportowi towarów. Droga morska przez Morze Arktyczne może mieć także poważne konsekwencje polityczne. Oprócz Chin, zyskać na tym mogą inne państwa Azji Wschodniej: Korea Południowa oraz Japonia, a także USA. Na nowym szlaku mogą skorzystać również państwa skandynawskie.
|